一分钟让你轻松了解车辆超限超载预警系统

2020-09-23

原标题:一分钟让你轻松理解车辆超限超载预警系统

当前路网密度增大,结构四通八达,传统守株待兔式固定若然检测站技术模式无法在时间和空间上对若然违法车辆实施无缝监管。公路管理若然超载执法人员过程中.不存在着诸多难题难以解决,如暴力抗法、暴力执法人员、人情执法人员、调度指挥官不如意。传统的相结合人力出外流动检查及文书办理,逐渐体现出效率低下,无法应付违法活动集团化及经常出现越来越多逃避惩处手段的趋势。因此仅相结合现场执法模式,无法高效解决问题,同时执法人员与违法当事人在现场执法人员过程中.经常引发激烈的矛盾,无理取闹、堵路、暴力抗法、威吓、自杀等不道德屡见不鲜,执法人员压力极大,困难重重。为有效地遏止违法若然超载运输行为,保护国家路产路权、增加公路不恰当损坏,保障公路完好、安全和通畅,突破传统公路低效、低危险治超模式,研究利用现代化科技信息化手段及装备,构建治超非现场执法技术模式应运而生。

所谓的公路清领超强“非现场执法”,是公路部门对于公路清领超执法人员手段的创意,所指的是利用在公路上所加装的动态检测监控或收费公路计重收费系统等设备,采用非人工现场核查的方式,采集和固定货运车辆违法若然失灵运输的信息,据此作为认定车辆营运单位违法若然超载运输的证据,依法对车辆营运单位展开处置的一种执法模式。此项工作的积极开展,将弥补目前公路清领超手段单一、压制力度受限以及执法人员人身安全得不到确保等方面的不足,是对于路面执法的有力补充。

治超非现场执法人员系统的操作者模式是由一体化不限行自动除去台、车辆号牌识别系统、现场数据处理子系统、远程数据管理平台及固定和移动终端五部分构成,腾出LED大屏幕升级模块;现场数据处理子系统数据通过公路局内网传输;固定终端和手执终端可通过公路局内部网中有线网络或Wifi,登录信息中心若然管理平台;手执终端通过电信3G网络或Wifi连接公网,经制定端口,凭授权账号指定公路局内网中的管理平台:总结如如图1右图。动态称重系统无人值守,在正常通行的情况下自动检测通过主线行车道车辆的各种交通数据,并实时将交通数据通过有线方式传输至管理中心计算机进行统计分析,如果找到若然车辆,设置在野外机柜的工控计算机发出引导提醒,并在该车辆数据处做超限标记。

图一:治超强系统

系统包括:高速动态除去系统、智能车牌识别系统、信息公布系统、路面监控系统、车辆外廓尺寸系统、管理中心监控显示系统和非现场执法软件系统及其他配套设备构成。系统通过构建匹配高速动态称重系统、智能车牌识别系统,形成精确的车辆执法数据,包括日期时间、数据记录序号、车道号、车牌号、行驶方向、总车重、轴数、车型、车速、车长宽高、车牌图片、超限超载情况等。系统能通过涉及数据模块将相应超限超载数据发送给路政、交替等执法部门.展开治理超限失灵牵头执法人员。

若然超载非现场执法人员系统具备的总体功能如下:

(1)具备车辆车型、轴数、轴重、整车总重量动态检测和输出功能;

(2)具备车辆外廓尺寸动态检测和输出功能;

(3)不具备车辆车牌辨识和输出功能;

(4)具备车辆视频录像和输出功能;

(5)不具备车辆图像抓拍和输入功能;

(6)不具备车辆若然信息告诉、公布和表明功能;

(7)具备车速、流最检测和输入功能;

(8)不具备货运车辆异常驾驶员不道德检测、判别和输出功能;

(9)具备若然货运车辆取证信息(车牌、图像、视频、总重、超限率、检测时间)匹配功能;

(10)应具备公路交通情况调查站点所需信息的收集、统计和发送到功能。

非现场执法人员对于改善路政系统执法人员模式,加强道路交通运输行政执法效率和执法信息化水平,进一步推进交通运输系统非现场执法人员向纵深发展,规范化执法流程,公开半透明的执法过程,具备最重要意义。通过非现场执法人员系统建设,实现执法人员全部过程实时监控、视频、存储、在线查询等,全方位、联合多执法单位共同打击若然超载违法活动,有力瓜摄超限违法行为,从被动执法人员挽回为主动执法.从根本上遏止道路交通违法行为,粉力减轻治超工作人员严重不足、取证困难、车辆截击安全三大问题。https://www.sohu.com/a/420065844_100213211回到搜狐,查阅更多

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