入门就340马力,奥迪下“血本”了!

2020-09-24

全新奥迪Q8看起来强壮独有,棱角分明又圆润。在外观设计方面,奥迪Q8整体的设计刚好的,整个车头看起来非常稳健,两侧诙谐的贯穿大灯,内部灯组错落有致,照亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,后轮设计看起来非常宽广。新车车尾设计十分线条感很强,有向后凸的趋势,十分可爱,尾灯同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相交织。

比起于外观来说,车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。还带有换档拨片,很有驾驶体验。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提高了整车的档次感,配有一块10.1英寸仅有液晶,显示明晰且设计也比较科技感很强,后排还配有有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带给一定的舒适性。

奥迪Q8的车长5006mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q8的轴距位列4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占到太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受限于车身长度和造型的限制。奥迪Q855 TFSI 至尊特别版的天窗获取了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及较好的感光度,为整车减少了进光度。后备厢常规状态下的容积为605L,拓展容积为1755L,在同价位同级别的车型中,奥迪Q8的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的凸起,整体的装载能力不错。

奥迪Q855 TFSI 至尊限量版采用3.0发动机,仅次于马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体变速箱。3.0发动机配上在奥迪Q8上动力展现出中规中矩,低叉较强而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在6位。

奥迪Q8的主/被动安全配备很齐全,包括了HUD平视表明外后视镜自动防眩目撞击预警/主动刹车上坡辅助车道保持侧安全气帘儿童座椅模块牵引力控制(ASR/TCS等)手机无线充电LED日间行车灯全液晶仪表盘刹车防抱死(ABS)发动机启停自动驻车陡坡缓降制动力分配(EBD)前倒车雷达胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定掌控(ESP/DSC等)后倒车雷达等配备。

其中,HUD平视表明抬头表明都可以使驾驶员不必低头就能看清楚最重要的信息,比如当前车速;外后视镜自动防眩目确保了行车的安全,减小了危险的发生;撞击预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过有所不同的声音和视觉提醒,以协助驾驶员避免或减缓撞击事故。

如果上述的数据、参配等无法全面的理解奥迪Q8,那么我们根据历史上出售过奥迪Q8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最失望的是它的科技感,另外空间大、外观大气也都是大家喜欢它的点。

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