恒大汽车定名“恒驰”,为了这个名字许家印花了多少钱?

2019-09-01

原题目:恒大汽车命名“恒驰”,为了这个名字许家印花了良多钱? 泉源:汽车头条

恒大造车再有新希望,在8月28日晚的一场亚冠联赛上,恒大用一种低调但又出其不意的体例,在广州恒大队球衣上突袭发布了恒大汽车的品牌名称——恒驰。对于这个名称,恒大给出的官方解释为“恒久远、驰全国”。

恒大造车的故事最早要追溯到2017年牵手贾跃亭入股FF,但两边就公司谋划权等问题举行了数论僵持和比武后终极不了了之,而财大气粗的恒大就此信念放弃FF这个烂摊子,别辟门户。

在造车路上重新出发的恒大仿佛开启了光速模式,上演了一次在造车范畴史无前例的用款项换时间的好戏,从2019年初收购瑞典NEVS到6月在沈阳投资建厂,恒大仅用了半年的时间就耗费赶过100亿人民币收购了整车公司、电池公司和轮毂电机公司并与柯尼塞格确立合股公司,同时又打定投资近3000亿人民币在广州和沈阳两地开建生产基地,完成对整条造车产业链的结构。

据悉,恒大在广州南沙区扶植的新能源汽车三大基地在建成后将实现年产100万辆整车、50GWh动力电池及100万套电机和电控体系。

而在沈阳的恒大新能源汽车基地中,整车研产临盆基地将落户沈阳浑南区,轮毂电机研孕育产基地及动力电池超等工厂则将落户铁西区。

别的,恒大还在今年3月的新能源汽车全球战略互助同伴峰会上公布了造车谋略,其首期计划年产能为100万辆,并在未来3-5年内成为全国上范围最大气力最强的新能源汽车集体。

也有新闻称,恒大新能源全新品牌即恒驰汽车的首款车型最快将于2020年正式亮相。

相比这场令人瞠目结舌的“买买买”和“建建建”,“恒驰”这一品牌名称似乎显得有些通例和低调,不过我们也企望恒驰能像其含义中所表述的在造车上做到“长久远”,未来真的能让恒驰牌汽车“驰全国”。