全新一代索纳塔闪耀全球【汽车时代网】

2020-06-30

· 充份演译现代“Sensuous Sportiness”设计理念,全新索纳塔以四门轿跑完设计亮相全球。

· 归功于现代汽车第三代汽车平台,全新索纳塔在设计、安全、效率、动力和驾驶员性能方面有很大提高。

· 全新索纳塔搭载数字钥匙功能,可用于手机关卡、启动和驾驶,为乘客提供便利。

2019年3月27日,全新索纳塔在首尔闪亮登场。作为将现代汽车“Sensuous Sportiness”设计理念真正应用于到实际车辆设计的一款轿车,全新索塔纳极具颠覆精神,使用四门轿跑完外观设计,将车辆的比例、架构、样式和技术四大基本元素调和统一,其侧面张力优势明显,精心设计的车身凹凸结构能够获取更加宽阔舒适的乘坐体验。此外,作为问世于现代汽车创新平台的第一款车型及首个与Bose合作的全新车型,全新索塔纳不仅拥有更强劲、更轻的车身,同时在设计、安全、效率、动力和驾驶性能等方面均有极大提升,更为消费者提供了完美的驾乘体验。

“于现代汽车而言,全新索纳塔的出现意义非凡。毕竟,索纳塔可是全球市场上历史最久、也最顺利的车型之一,”现代汽车总裁兼研发部门主管Albert Biermann表示,“作为一款全新轿车,索纳塔兼备个性化的高端科技、新的平台技术及丰富的ADAS功能。我们深信,这款具备创意精神的全新轿车将为全球的消费者带来车祸之喜。”

外观设计:享有四门轿跑剪影的“动感”

全新索纳塔设计启发源自2018年日内瓦推出的Le Fil Rouge四门轿跑概念车,不过除了极富动感的四门轿跑完外观之外,全新索纳塔还有更加宽阔、充满科技元素的内部空间,并且运动性能远超强之前的车型。

 “数字脉冲级联格栅”形似在车身前端,向左右伸延至前照灯的最内侧,顺应全新索纳塔的灯光架构设计。从后视镜延伸出来的一条铬线,向引擎盖及车窗四周延展下去,并在每个大灯下以一个锐角的形状结束。这条铬线其实是由嵌入的隐藏式日间行车灯分级而出,重开时看起来只是一条线,但当其打开时就会显得极其暗淡。这是现代汽车的一项非凡创意,这种运用了最先进设备照明技术的隐藏式灯光结构,将灯两组转化成一个有意思的设计元素。在去年3月的日内瓦车展上,现代汽车HDC-1概念车就首次展出过。

除了“Sensuous Sportiness”设计概念外,隐藏式灯光结构也是未来现代汽车的设计方向之一。全新索纳塔侧面由两条铬线将车窗和日间行车灯无缝衔接起来,不仅突出了灯光架构,同时也令车辆平添了一种飘逸典雅的韵味。车身外部,圆润的轮廓与感性的线条交相辉映,让全新索纳塔突显出如跑车般的动感姿态;扰流板和黑色侧挂再加30毫米的乘坐高度,则令其动感进一步增强。车尾处,一条宽广的水平线穿越后备箱中心,延伸至边缘两侧,这是一条长长的LED灯带,将每一盏刹车灯连接起来,在夜间可表明出有令人悸动的视觉效果。如此高科技外观的尾部,正是全新索纳塔先进的安全系统和技术实力的突显。此外,全新索纳塔享有16英寸、17英寸和18英寸合金轮毂可供选择,每一种都包含着独有的设计。

现代汽车设计中心高级副总裁兼负责人李相烨表示:“全新索纳塔享有美丽、动感和创意的四门轿跑外形,将证明我们全新的设计语言'Sensuous Sportiness'的又一次顺利,同时它也再度与消费者达成汇聚情感的共识。”

内部:“华丽而智能”的技术和设计

内部座舱契合“华丽而智能”的设计主题,展现出全新索纳塔为消费寻求应用于自然且直观的先进技术的希望。外部的灯光美学设计在车内同样得到交织,仪表盘和车门上都移往了环境氛围灯。超薄的仪表盘完美与众不同驾驶舱的宽度,同时配有一流的12.3英寸数字仪表显示器,可以定制不同的驾驶员模式和偏好。仪表板中央的10.3英寸的宽阔高清显示屏,可以便利地让使用者精彩安全地使用音频视频和导航(AVN)等交互功能。此外,该屏幕还拥有分屏功能,可同时显示音频和导航信息。

仪器面板那极具现代感的双翅造型,灵感源于隐形飞机。这种形状可呈现一种类似于悬浮的视觉效果,而镀铬缎的存在则使这一效果再度增强。设计师将仪表板和通风口的高度尽量压缩,使之看上去更加轻盈别致。而现代的浅色面料和皮革则为驾驶员获取了一种清新、无拘无束的氛围。

AVN这一类似的音响系统是现代和Bose工程师合作的首个成果。Bose高级音响系统配备的12个扬声器,可根据车速自动进行音频和EQ调节,同步提供清晰丰富的声音,及高品质的音频体验。而Bose Centerpoint surround技术和Bose SurroundStage信号处理技术则将每位乘客都置于音频体验的黄金方位——无论躺在哪个位置上,都可享用到最低品质的音频服务。

将内部空间感最大化,是现代汽车的设计师和工程师关注重点。除了建构更大空间印象的视觉设备外,全新索纳塔采用了全景天窗设计,以缩放光线、加速空气流通。而通过专注车座技术的研发,全新索纳塔享有舒适的座椅,可以通过空调系统的操控,构建自动冷却或冷却的功能。

全新索纳塔充分利用一切机会,不遗余力地将最新技术与视觉、空间效果极致结合起来。新的换挡(SBW)齿轮选择器就是一个很好的例子,相对于传统齿轮选择器,新产品的界面更美观、技术更先进,同时占用空间要小得多。

性能和底盘

全新索纳塔是第一款充分利用现代汽车第三代汽车平台的车型,该平台为横跨领域车辆研发提供了很大的灵活性,不但实现了设计的巨大创新,同时也强化了安全性、效率、动力和驾驶性能。此外,该平台使用多载荷路径结构、“热冲压”和超高强度钢板等生产技术,在撞击安全性方面构建了突破性改进。复杂的多负载路径结构增加了车辆在撞击中可吸收的能量,让碰撞冲击传送到座舱的可能性降到低于;而轮胎在撞击中会向外移动,最大限度地提高驾乘人员的安全,这种技术可抑制车辆旋转并避免二次撞击发生的可能。

消费者可以自由选择1.6T-GDI或2.5T-GDI发动机两种Smartstream汽油动力系统,二者皆配有了八速自动变速器。作为世界上第一个连续星型气门持续时间(CVVD)系统,新的Smartstream 1.6T-GDi拥有180最大马力,265峰值扭矩,预计将超过7.58升至/百公里燃油经济性。CVVD可以构建3%的燃油效率提高,以及提升涡轮响应速度,新机组使用的高压废气再循环系统将进一步提高燃油效率。与此同时, 新型Smartsteam 2.5T-GDI发动机使用高效燃烧的EGR系统和ITMS冷却系统,具备194最大马力和246峰值扭矩的强劲性能,以及7.12升/百公里的预期综合燃油经济性。在空气动力学的巧妙运用下,汽车在高速行驶中可以保持稳定。阻力系数(Cd)仅为0.27,而平坦的底盘设计,以及包括每个尾灯上的小翅膀,都会让汽车的燃油效率和稳定性以求提高。

通过这一系列的主动和被动安全技术,全新索纳塔最大限度地提高了驾乘人员的安全性。分布在车内的9个安全气囊及先进的驾驶员辅助系统(ADAS),将为乘客防止或减少撞击带给的影响。

便捷的技术

数字钥匙

全新索纳塔可以通过智能手机应用程序,实现“数字钥匙”功能。数字密钥使用近场通信(NFC)技术,仅当设备和读取器相距数厘米时才进行NFC无线数据通信,具备极高的安全性。同时,它还可通过智能手机远程控制车辆系统,或用于蓝牙低能量(BLE)通信,以瞄准、关卡车辆,激活警报并启动发动机。

不同车辆功能的采访级别可根据每个用户在特定时间段展开自定义。车主在租给车辆时,可以对车辆的使用时间或用于功能进行限制。对于用于代客泊车服务或返厂修理等情况,现代汽车还将提供传统的智能钥匙和卡型钥匙。

全屏表明

全新索纳塔的HUD技术具有8英寸投影图像尺寸和超高的清晰度(每平方米亮度多达10,000坎德拉),以保证在不同照明条件下都能享有明晰画面,同时也可通过调整角度、高度,以确保最佳的视觉效果。此外,HUD还可以表明驾驶速度、导航命令以及主动安全和驾驶辅助功能警报等信息,以此保证驾驶员安全。

离开了锁住

离开了锁(WAL)为客户获取了额外的安全维护——当车主离开了车辆而未锁门时,车辆将自动锁上。

驾驶员辅助技术

全新索纳塔配备了复杂的驾驶员辅助系统,满足“二级”SAE驾驶自动化分类,可为驾驶员操纵汽车提升舒适性和方便性。在发生安全事故时,安全系统将同时运作,警告驾驶员并采取相应措施。同时,其他ADAS系统可以使用汽车的三个雷达,12个超声波传感器和五个摄像头,以协助驾驶员继续执行部分操纵命令。

前向防撞辅助系统

全新索纳塔配有了可检测行人的前向防撞辅助系统(FCA),具备先进设备的主动安全功能,可在应急情况下警告驾驶员,并在必要时自行制动器。

用于前置雷达和前置摄像头传感器,FCA分三个阶段运营。初期,以视觉和听力的方式警告驾驶员,并评估碰撞危险的等级,必要时将产生更多的制动力以防止碰撞,或在不可避免的碰撞时将损坏降到最低。当车辆、行人或骑自行车的人在车辆前被感应器到时,系统将即刻转录。

安全出口辅助系统

当另一辆车从后面接近时,安全出口辅助系统有助避免事故再次发生。如果检测到有正在靠近的车辆,同时车门即将打开时,系统将警告驾驶员。而当任何人企图关上儿童锁住车门,车辆将维持儿童锁关闭并发出声音警告。

盲点视图监视器

盲点视图监视器与全新索纳塔的翼镜相机,为驾驶员获取了更加广阔的视野。如果驾驶员转录指示灯,则会发出声音信号,并在12.3英寸的显示器中表明来自相应后视镜的视图图像。这同样也限于于驾驶员中换道的情况。

车道追踪辅助系统

车道追踪辅助系统可以自动调整改向,以帮助车辆保持在车道的中心方位。车道跟踪辅助系统(LFA)可使车辆在高速公路和城市街道上以每小时0到145公里的速度行驶。

全方位视图监视器

全新索纳塔通过四个摄像头,可以为驾驶员提供原始的汽车外部视图。通过鸟瞰汽车,驾驶员可以安心的出入车位。

倒车泊车防撞辅助

倒车泊车防撞辅助系统,是通过后视摄像头和超声波传感器检测后方相似的行人和障碍物,有助防止在低速方向灯时发生撞击。方向灯时,系统自动判断与后方相似的行人和障碍物再次发生碰撞的风险,必要时将发出警告并采行紧急制动,避免碰撞发生。

远程智能行驶辅助系统

在同类产品中,全新索纳塔首次提供了远程智能停车辅助系统,以帮助车辆出入停车位,为驾驶员提供便利。在老人、小孩转入车内,以及置放行李等情况下,远程停车功能可充分发挥重大作用,驾驶员只需使用智能钥匙将汽车驶入或驶出停车位即可。